सामने पहियों गलत ढंग से गठबंधन के कारण असमानटायरपहनें और कार की हैंडलिंग को गंभीरता से प्रभावित कर सकते हैं ।
पैर की अंगुली में या पैर के अंगूठे से-राशि है जिसके द्वारा पहियों के करीब है या आगे उनके पीछे किनारों की तुलना में उनके सामने किनारों पर अलग-सभी कारों पर समायोज्य है ।
सेटिंग ग़लत समायोजन के कारण गलत हो सकता है, या किसी कर्ब पर हार्ड ड्राइविंग के माध्यम से ।
वक्रता-कोण है जिस पर एक पहिया में या बाहर leans-सामांय रूप से समायोज्य नहीं है । लेकिन अगर आपको लगता है कि यह कार के दोनों किनारों पर अलग है तो टायरों, पहियों या सस्पेंशन के साथ कुछ गड़बड़ है । उंहें जांच
पैर की अंगुली में या पैर की अंगुली बाहर की राशि बहुत छोटे-आम तौर पर ०.३ से १.६ मिमी है-और विशेष उपकरणों के साथ एक गैरेज द्वारा निर्धारित किया जाना चाहिए । लेकिन आप ट्रैक-रॉड लंबाई फेरबदल करके किसी न किसी समायोजन कर सकते हैं ।
मोटे तौर पर जांच के लिएपैरसेटिंग, स्ट्रिंग, अधिमानतः, या नए, बिजली के तार की एक लंबाई का उपयोग करें ।
वक्रता, भी, केवल लगभग जांच की जा सकती है, क्योंकिSidewallएक आधुनिक रेडियल-प्लाई टायर की हमेशा बाहर बाहर थोड़ा क्षेत्र में उभार जहां टायर संपर्कजमीन. सबसे कार पहियों शीर्ष पर बाहर दुबला, तो ऊर्ध्वाधर से विचलन तल पर मापा जाता है ।
यदि आप अनियमित टायर पहनने से संदेह है कि कुछ गलत है, दोनों पैर की अंगुली सेटिंग्स और वक्रता की जांच करने के लिए सुनिश्चित करें कि कार drivable है ।
अगर आप सुरक्षित रूप से विशेषज्ञ ध्यान के लिए एक गैरेज के लिए कार ड्राइव कर सकते हैं ताकि आवश्यक पैर की अंगुली को समायोजित ।
पैर की अंगुली सेटिंग की जांच करें यदि आप खत्म कर दिया है और ट्रैक के किसी भी हिस्से को फिर से इकट्ठा याटाई छड़, और फिर एक गेराज फिर से यह जांच है ।
