जाली मैग्नीशियम पहियों रुझान और फैशन पुश एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों अधिक से अधिक पतली, अधिक से अधिक रहस्यमय, किस तरह की तकनीक पीठ में आगे धक्का कर सकते हैं? लेकिन किस तरह की सीमा के लिए "रहस्यमय" भी है?
1. एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों के लिए सीमा उत्पादन प्रक्रिया क्या है?
एल्यूमिनियम मिश्र धातु के पहियों में दो उत्पादन प्रक्रियाएं हैं, कास्टिंग के लिए एक और एक फोर्जिंग है। पूर्व के मुकाबले जाली पहियों और कास्ट, पूर्व टूटा हुआ अनाज और जाली संरचना है, जो वृक्ष के समान अनाज और कास्ट संरचना है। व्यक्तिगत मैकेनिकल प्रदर्शन संकेतक, फोर्जिंग आमतौर पर 30% की वृद्धि हुई है - 50%, व्यक्तिगत संकेतकों को अधिकतर बार। अंतरराष्ट्रीय बाजार में, जाली पहियों की कीमत ढलाई के रूप में दो बार उच्च होती है।
एल्यूमिनियम मिश्र धातु पहिया उत्पादन तकनीक की सीमा और कोई रहस्य नहीं, यह केवल जाली जा सकता है।
2. कितने प्रकार के पहिया उत्पादन प्रक्रिया फोर्जिंग?
सबसे पहले, "ठोस फोर्जिंग" ट्रक एल्यूमीनियम व्हील की सरल संरचना के लिए, हम ठोस फोर्जिंग क्राफ्ट उत्पादन का उपयोग कर सकते हैं।
दूसरा, "फोर्जिंग के बाद पहली बार।" अधिक से अधिक सुंदर कारों और मोटरसाइकिल पहियों के लिए, एक एकल ठोस फोर्जिंग का निर्माण करना मुश्किल है इसके लिए "कास्ट फोर्जिंग" के उपयोग की आवश्यकता होती है, पहले पारंपरिक प्रक्रियाओं जैसे कम दबाव कास्टिंग, गुरुत्वाकर्षण कास्टिंग, धातु कास्टिंग और अन्य प्रक्रियाओं को किसी न किसी के मूल आकार का उत्पादन करने के लिए, और फिर सटीक फोर्जिंग के लिए फोर्जिंग मशीन पर स्विच करें।
अधिकांश संरचना के लिए पहिया का बहुत ही जटिल रूप बहुत सुंदर है, इस तरह से उत्पादन करने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है।
तीसरा, "निरंतर ढलाई और फोर्जिंग"
"निरंतर ढलाई और फोर्जिंग" प्रक्रिया से "सबसे पहले कास्ट फोर्जिंग" की तुलना में संरचना का निर्माण अधिक जटिल, अधिक उत्कृष्ट पैटर्न फोर्जिंग पहियों कर सकते हैं।
कास्ट व्हील हब की तुलना में व्यापक मैकेनिकल प्रदर्शन एक उच्च ग्रेड, प्रवक्ता अधिक संक्षिप्त ठीक होगा, अधिक परी की तरह सौंदर्य
3. जाली मैग्नीशियम पहियों एल्यूमीनियम मिश्र धातु व्हील के "प्रौद्योगिकी और उपकरण की वर्तमान स्थिति" सतत कास्टिंग और फोर्जिंग "
"निरंतर ढलाई और फोर्जिंग" प्रक्रिया में अभिव्यक्ति के कई रूप भी होते हैं, क्योंकि किसी विशेष संरचना के विशेष उत्पादन के लिए आप विमान को विकसित कर सकते हैं।
सबसे उन्नत एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों "निरंतर ढलाई और फोर्जिंग" उपकरण, "बाहर निकालना मरने कास्टिंग फोर्जिंग मशीन" (या "तरल फोर्जिंग (पिघलने फोर्जिंग) मरने के कास्टिंग मशीन", "मरने के कास्टिंग मरने फोर्जिंग मशीन" कहा जाता है) और हब की विशेषताओं के अनुसार, विमान से बने
यह एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहिया "निरंतर ढलाई और फोर्जिंग" विमान, नाम "तीन फोर्जिंग कम दबाव कास्टिंग लोडिंग फोल्डिंग तरल फोर्जिंग (पिघलने सूप फोर्जिंग) व्हील मशीन" के लिए कहा जा सकता है।
फोर्जिंग सिलेंडर (श्रृंखला स्थापना में फोर्जिंग सिलेंडर में से एक) की तीन बड़ी टन भार की स्थापना पर जाली मैग्नीशियम पहियों उपकरण, क्रमशः सीधे मजबूर फोर्जिंग के अंत के बाद पहिया खाली कास्टिंग कम दबाव चार्ज, " हब "," और "रिम" स्वतंत्र मरो फोर्जिंग, ताकि अनाज की संरचना को प्राप्त करने के लिए पहिया खाली हो। (ZL203 अप करने के लिए 19.5%), प्रभाव 200% -500% (ZL203 अप करने के लिए 30), पहिया उच्चतम सतह खत्म की सतह (ZL203 अप करने के लिए 390MPa), बढ़ाव 50% -100% की वृद्धि 7-8 (1.6 - -0.8 की खुरदरापन) तक पहुंच सकते हैं, मिरर चिंतनशील प्रभाव से बाहर मशीन के लिए तुलनीय हो सकता है।
