ऑटोमोबाइल में मैग्नीशियम मिश्र धातु के आवेदन

SAIC प्रथम सैन्टाना कार संचरण शेल शरीर, और शेल कवर और क्लच डिवाइस शेल के लिए मैग्नीशियम मिश्र धातु होगा; Faw कवर को कवर, और डिवाइस शेल, और गियर कक्ष और गियर कवर, छोटे थोक नमूना टुकड़े क्लच परीक्षण विकास इंजन है; द्वितीय भाप मैग्नीशियम मिश्र धातु विकास प्रणाली का भी गठन किया है, हाल ही में दबाव ढलाई लाइन उत्पादन 630 की, और 800 और 1600 मैग्नीशियम मिश्र धातु, उत्पादन पारेषण शांग कवर की कार, और फुट बोर्ड, और शून्य की शक्ति डिवाइस clapboard, और ब्रेक वाल्व शरीर, 16 प्रजातियों भागों लोड कर सकते हैं, और बाजार की बिक्री में बड़ी भारी मात्रा लोड हो रहा है। यूरोपीय और अमेरिकी ऑटोमोबाइल निर्माताओं की मैग्नीशियम मिश्र धातु ऑटो ऐसे इंजन है अगले लक्ष्य के रूप में भागों मोटर वाहन भागों का उपयोग कर भागों निर्माताओं की मैग्नीशियम मिश्र धातु आवेदन मोटर वाहन Powertrain भागों में मैग्नीशियम के निर्माण बनाया। हाल के वर्षों में उच्च तापमान इंजन भागों काम करने, यूरोप, अमेरिका और अन्य देशों की जरूरतों को पूरा करने के लिए एक एई, एमजी-अल-Ca विकसित की है, एमजी-अल-Ca-Re, ए जे श्रृंखला उच्च शक्ति और ZAC8506 रेंगना प्रतिरोधी मैग्नीशियम मिश्र धातु, MRI201S, MRI202S और MRI203S जैसे उच्च तापमान मैग्नीशियम मिश्र धातु।