2 टुकड़ा जाली पहियों काफी उच्च शक्ति
पहिया सेट ट्रैक पर चलने वाले वाहन के मूल घटकों में से एक है। हालांकि, अच्छा बोगी पहिया और रेल गतिशील कार्रवाई में सुधार कर सकता है, भारी भार की गति अनिवार्य रूप से पहिया बल में वृद्धि होगी, जो केवल वाहन के सुरक्षित संचालन से संबंधित नहीं है, लेकिन यह धुरी से लेकर लाइन तक की क्षमता भी शामिल है भारी लोड स्पीड व्हील व्हील व्हील फोर्स को कम करना बहुत महत्वपूर्ण मुद्दा है बड़े स्थिर और गतिशील मैकेनिकल लोड और ब्रेक थर्मल भार को झेलने के लिए भारी लोड स्पीड व्हील में, बहुत अधिक शक्ति और सुरक्षा और विश्वसनीयता होना चाहिए, वज़न (रीड गुणवत्ता) को कम करने के आधार पर विश्वसनीयता को भी पूरा करना चाहिए। पहिया की गुणवत्ता को कम करने से लाइन पर अनुमत अधिकतम एक्सल लोड के तहत ट्रक पर भार बढ़ सकता है।
पहिया समूह की ताकत डिजाइन के आकार के रिम की मोटाई के अनुसार होती है, रिम की मूल मोटाई और जीवन और लागत पहनती है वजन घटाने के लिए, मूल आकार के रिम की मोटाई को कम कर सकते हैं, पतले रिम रिम व्हील का उपयोग; वेब आकार की बेहतर क्षमता की तलाश में डिजाइन का अनुकूलन करके, ताकि वज़न घटाने के उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए वही वजन अधिक भार का सामना कर सके; यह सुनिश्चित करने के लिए कि धुरा विधानसभा हब मोटाई को कम करने के आधार के तहत दृढ़ता से। जाली पहिया समूह के निराकरण के लिए ऑपरेटिंग आवश्यकताओं क्या हैं?
जाली पहिया समूह क्रेन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जब यह एक समस्या है, हमें प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता है, तो हमें इसे कैसे संचालित करना चाहिए? अपने सारांश के लिए Xiaobian द्वारा निम्नलिखित:
सबसे पहले, पहिया के शाफ्ट अंत युग्मन के जोड़ने वाले बोल्ट को हटा दें; फिर पहिया कोण असर बॉक्स और समाप्ति बीम के अंतिम बीम से जुड़े बन्धन बोल्टों को हटा दें, और क्रेन के उठाने पेंच या जैक के साथ क्रेन फ्रेम उठाएं ताकि व्हील ट्राईड के बारे में ट्रैक के शीर्ष से एलओएमएम या इसके बारे में , पहिया समूह को परेशान कर लें और इसे प्रतिस्थापन हटाने के लिए ट्रैक की सतह के साथ बाहर खींचें;
पूर्व-इकट्ठे, नई शाफ्ट-घुड़सवार गियर युग्मन आधा की मुख्य विधानसभा को क्रेन रेल से हटा दिया जाता है। सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए बढ़ते स्थान के निकट पहिया सेट में धकेल दिया जाना चाहिए, शरीर को धीमा करने के लिए जैक समायोजित करें, बन्धन बोल्ट घुसना, पागल पेंच;
ठीक से क्षैतिज बोल्ट को कस लें, और फिर पहिया को खींचते समय दांते में घूमने वाले, अनुलंब ऊर्ध्वाधर बोल्ट को कस लें, पहिया रोटेशन की जांच करें, लचीला है, और क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर तिरछा की पहिया स्थापना जांचें।
पहिया शाफ्ट अंत गियर युग्मन आधा और पलटनेवाला छेद के छमाही के छिलकाने वाले दास शाफ्ट युग्मन को जोड़कर, कनेक्टिंग बोल्ट को घुसना और जकड़ना। सामान्य होने के बाद, शरीर गिर जाएगा
सक्रिय पहिया का दूसरा छोर भी प्रतिस्थापित करने के लिए एक ही कदम का उपयोग करता है। दोनों सिरों पर लगातार संचरण सुनिश्चित करने के लिए, यह सुनिश्चित करने के लिए कि क्रेन सामान्य रूप से चल रहा है, सक्रिय व्हील के दोनों सिरों को एक ही समय में बदला जाना चाहिए।
