प्लस-साइज़िंग के नुकसान क्या हैं?
लोअर-प्रोफाइल टायर कुछ नुकसान के साथ आते हैं। मुख्य रूप से, उनके छोटे फुटपाथ कम गद्दी प्रदान करते हैं। यह खराब सड़कों पर कठोर और कठोर सवारी की ओर जाता है, और यह गड्ढों पर नुकसान के लिए टायर को अधिक जोखिम में डालता है जो अन्यथा एक मुद्दा नहीं होगा। हार्ड हिट के बाद, एक दृश्यमान ब्लिस्टर बुलबुला फुटपाथ में बन सकता है यदि यह आंतरिक रूप से समझौता हो जाता है - या टायर पूरी तरह से बाहर निकल सकता है।
कम टायर कुशनिंग भी मिश्र धातु पहियों पर अपना टोल ले सकती है, जो गहरे गड्ढों पर फिसलने से उनके किनारों के साथ मुड़े होने के अधीन हैं। यह एक आउट-ऑफ-द-राउंड स्थिति बनाता है जिसे शिमी से बचने के लिए मरम्मत की जानी चाहिए। सबसे खराब स्थिति में, यदि प्रभाव काफी गंभीर है, तो पहिया भी दरार कर सकता है।
बड़े पहिये अधिक वजन करते हैं, जो कई नुकसान के साथ आता है। यदि आप कई पहिया आकार ऊपर जा रहे हैं, तो बढ़े हुए घूर्णी द्रव्यमान के प्रभावों के लिए तैयार रहें। उदाहरण के लिए, एक लाइटर की तुलना में भारी घूर्णन द्रव्यमान में तेजी लाने के लिए अधिक हॉर्स पावर की आवश्यकता होती है। ईंधन की अर्थव्यवस्था को नुकसान हो सकता है।
इसी तरह, मंदी के लिए अधिक ब्रेकिंग पावर की आवश्यकता होती है। निलंबन स्तर (बिना वजन) के नीचे का समग्र वजन बढ़ने से स्प्रिंग्स और सदमे अवशोषक में अधिक जड़ता पैदा होती है और उनकी प्रतिक्रियाशीलता कम हो जाती है। भारी पहिये और टायर भी स्टीयरिंग को अधिक सुस्त महसूस कर सकते हैं।
