ऑफ-रोडिंग एक खतरनाक गतिविधि हो सकती है और आपको कभी अकेले नहीं जाना चाहिए। ड्राइविंग लाइन इस ऑफ-रोड बेसिक्स श्रृंखला को शुरू करने वालों को जानकारी प्रदान करने में सहायता के लिए प्रदान कर रही है - लेकिन हम ऑफ़-रोड क्लब या अन्य अनुभवी ड्राइवरों में शामिल होने से पहले हाथ अनुभव प्राप्त करने के लिए अत्यधिक प्रोत्साहित करते हैं (और डमीज़ के लिए ऑफ़-रोडिंग देखें: 10 चीजें जिन्हें आपको जानना आवश्यक है)। हमेशा अपनी क्षमताओं से अवगत रहें और खुद को या दूसरों को जोखिम में न रखें!
उचित वाहन के साथ, कुछ मूल बातें सीखने के बाद कोई भी ऑफ-रोड ड्राइव कर सकता है। जब आप कुछ और चुनौतीपूर्ण मार्गों का प्रयास करने के लिए तैयार हों, तो यहां कुछ सुझाव दिए गए हैं जो मैंने वर्षों में इलाके में घूमने के बारे में उठाए हैं:
प्रस्तुत करने का
1. अपना वाहन जानें।
ऊंचाई और चौड़ाई को जानें, अपनी 4WD प्रणाली को समझें, गुरुत्वाकर्षण के अपने केंद्र को जानें और अपने वाहनों की निकासी (दृष्टिकोण कोण, प्रस्थान कोण और ब्रेक ओवर) को जानें । अपने वाहन की सीमाओं को जानें; प्रत्येक 4WD या एसयूवी ऑफ-रोडिंग के लिए उपयुक्त नहीं है।
2. अपने वाहन को यथासंभव समान रूप से लोड करें।
एक तरफ या छत आरए पर बहुत अधिक वजन सीके आपके वाहन के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को प्रभावित करेगा और इसे रोलिंग करने के लिए अधिक प्रवण करेगा। वाहन के पीछे में बहुत अधिक वजन आपकी मंजूरी को प्रभावित कर सकता है।

3. स्थानीय इलाके के बारे में जानें जिसमें आप यात्रा करेंगे और समझेंगे कि आपको किस प्रकार की बाधाएं आ सकती हैं।
क्या आप गहरी रेत में होंगे? क्या बड़े पत्थर, पानी के क्रॉसिंग, तंग मार्ग, मिट्टी या बर्फ होंगे?
4. बाहर जाने से पहले मौसम पूर्वानुमान की जांच करना सुनिश्चित करें।
आप बारिश तूफान के दौरान रेगिस्तान धोने में पकड़े नहीं जाना चाहते हैं। फ्लैश बाढ़ आम हैं और उग्र पानी घातक हो सकता है। यदि यह रेगिस्तान में बारिश शुरू होता है तो आपको तुरंत उच्च जमीन की तलाश करनी चाहिए।
हिल्स
1. सुनिश्चित करें कि आप जानते हैं कि चढ़ाई से पहले एक खड़ी पहाड़ी की छाती पर क्या है।
यदि आवश्यक हो, तो बाहर निकलने के लिए बाहर निकलें और आगे बढ़ें। कई ऑफ-रोडर्स के लिए बहुत तेज पहाड़ी चुनौतीपूर्ण हो सकती हैं।
2. निम्नलिखित युक्तियों को ध्यान में रखते हुए सावधानीपूर्वक पहाड़ी पर चढ़ें:
रोलिंग ओवर को रोकने के लिए आपको हमेशा एक तेज घुमावदार सीधे ड्राइव करना चाहिए। एक कोण पर साइड ढलानों पर ड्राइविंग एक उच्च रोलओवर क्षमता के साथ बहुत जोखिम भरा है।
एक पहाड़ी पर चढ़ने का सही तरीका नहीं है। अपने वाहन को आगे बढ़ने के लिए पर्याप्त शक्ति लागू करें और जितना संभव हो सके जमीन पर सभी चार पहियों को रखने की कोशिश करें।
यदि आप स्टॉल करते हैं, तो आपको यह तय करने से पहले अपने वाहन को रिवर्स में वापस ले जाना चाहिए और यह तय करने से पहले कि आपको एक और प्रयास करना चाहिए या नहीं।
विशेष रूप से सावधान रहें जब ढीले, गीले या फिसलन इलाके की स्थिति आपको स्पिन कर सकती है। यदि आपका पिछला अंत पक्ष में फिसलने लगता है तो आप नियंत्रण खो सकते हैं।
जैसे ही आप पहाड़ी के शीर्ष तक पहुंचते हैं, थ्रॉटल पर चलो।
3. एक खड़ी पहाड़ी से उतरते समय आप फिर से अपने वाहन को सीधे नीचे रखना चाहते हैं और वाहन को रोलिंग को रोकने के लिए जितना संभव हो सके बदलना चाहते हैं।
इंजन संपीड़न को अपनी यात्रा की दर धीमा कर दें। क्लच या ब्रेक की सवारी से बचें। स्वचालित रूप से आपको ब्रेक को हल्के ढंग से पंख करने की आवश्यकता हो सकती है, लेकिन एबीएस को ट्रिगर नहीं करना चाहिए या अपने ब्रेक को लॉक करने की अनुमति नहीं देनी चाहिए।
क्रॉसिंग स्ट्रीम्स
1. केवल निर्दिष्ट क्रॉसिंग क्षेत्रों में क्रॉस स्ट्रीम।
अज्ञात जोखिम मत करो। अपने वाहन को रखें - और इसकी बहुमूल्य माल - यथासंभव सुरक्षित रखें ।
2. सुनिश्चित करें कि आप जानते हैं कि पानी पार करने का प्रयास करने से पहले पानी कितना गहरा है, और इन महत्वपूर्ण युक्तियों पर विचार करें:
गहरे तेजी से चलने वाले पानी को पार करने का प्रयास न करें - एक वाहन तैर सकता है।
यदि पानी आपके धुरी से ऊपर है, तो सुनिश्चित करें कि आपके वायु सेवन का स्थान जान लें।
कभी भी पानी में प्रवेश न करें जो आपके वायु सेवन से ऊपर है।
यदि आप अक्सर गहरे पानी को पार करते हैं, तो आप अपने वाहन में एक स्नोर्कल जोड़ने पर विचार करना चाहेंगे। एक स्नोर्कल इंजन के प्रवेश से पानी को रोकने के लिए वाहन के ऊपरी भाग से ऊपर या उससे अधिक हवा का सेवन बढ़ाता है।
3. धीमी गति से स्थिर गति बनाए रखें, और लहरें बनाने से बचें।
अपने वाहन के सामने थोड़ी सी धनुष लहर बनाने के लिए पर्याप्त तेज़ी से आगे बढ़ना, सामने के पानी को कम करने में मदद करता है जहां इंजन और संवेदनशील इलेक्ट्रॉनिक्स स्थित हैं। आपको अपने वितरक, स्पार्क प्लग और इलेक्ट्रॉनिक्स तक पहुंचने की अनुमति देने से बचना चाहिए।
यदि आप गहरे पानी में बाहर निकलते हैं तो इंजन को पुनरारंभ करने का प्रयास न करें। आप अपने इंजन को गंभीर नुकसान पहुंचा सकते हैं। जब आप पानी से बाहर निकलते हैं तो थ्रॉटल पर आराम करें। हल्के दबाव को लागू करके और थोड़ी दूरी पर चलकर अपने ब्रेक को सूखना अच्छा अभ्यास है। जब आप घर जाते हैं तो आपको गहरे पानी के माध्यम से गाड़ी चलाने के बाद पानी या मिट्टी के लिए अपने अंतर और स्थानांतरण मामले की जांच करनी चाहिए।
जारी रहेगा...





