यह प्रणाली जर्मनी में नामित राजमार्गों पर 37 मील प्रति घंटे तक संचालित है।
मर्सिडीज का कहना है कि उसे अपने नवीनतम स्तर 3 स्वायत्त ड्राइविंग सिस्टम के लिए जर्मनी में नियामक अनुमोदन प्राप्त हुआ है, जिसे ड्राइव पायलट कहा जाता है। यह तकनीक कुछ शर्तों के तहत हाथों से मुक्त ड्राइविंग के लिए अनुमति देती है और, स्तर 2 प्रणालियों के विपरीत जैसे किकैडिलैक के सुपर क्रूज, सिस्टम सक्रिय होने के दौरान ड्राइवर को सड़क को देखने की आवश्यकता नहीं है। ऑडी ने पहले ए 8 में इसी तरह की प्रणाली का बीड़ा उठाया था लेकिन बाद मेंसरकार की मंजूरी लेने पर छोड़ दियायूरोप और दोनों मेंअमेरिका. होंडा ने जापान में लेवल 3 तकनीक को लॉन्च कियाकिंवदंती सेडान के छोटे बैचइस साल की शुरुआत में।
