2016 फोर्ड एफ-250 सुपर ड्यूटी 3
आम तौर पर, ट्रकों और 4x4s के लिए ब्रेक पैड को पकड़ के प्रकार के साथ बढ़ते स्टॉपिंग स्तर प्रदान करने के लिए तैयार किया जाता है जो सामान्य राजमार्ग गति पर भारी पहियों, टायर और वाहन भार के साथ सबसे अच्छा काम करता है। गर्दन तोड़ने वाले ऑटोबान पकड़ पर ध्यान केंद्रित करने के बजाय, वे कम कर्षण स्थितियों में अस्थिरता पैदा किए बिना बढ़ी हुई रोक शक्ति प्रदान करते हैं जो मिलाना आसान है।
माइक वास्तव में विभिन्न ईबीसी ब्रेक किट पसंद आया, और अद्वितीय तरीका है कि विभिन्न पैड और रोटर एक दूसरे से मेल खाते थे। उदाहरण के लिए, ईबीसी स्टेज 5 किट जोड़े ने येलोस्टफ पैड के साथ डिम्पल और स्लॉट रोटर्स को डिम्पल किया; स्टेज 14 किट ग्रीनस्टफ पैड के साथ चिकनी रोटर को जोड़ती है; और उनके स्टेज 4 किट भी ग्रीनस्टफ पैड का उपयोग करता है, लेकिन स्लॉट रोटर के साथ ।
